FIT　03
2010.03.08

ホンダ　インサイト

今のご時世、流行のハイブリッド車。

標準のフィットの「プライバシーガラス」
あくまでも“一般向け”なのかスモーク度が俺にとっては明るすぎる。。
特に後ろなんかは「ホントにスモーク？」ってくらい透けている…
結局、１週間で我慢出来ずホンダのディーラーにスモーク貼りを依頼…

その代車がコレ。。

ちなみに白フィットもスモークを貼ってた。。
まぁ、その分、さらに「プライバシーガラス」じゃそう思えてしまったのか…


雑誌記事なんかではこの車について読んではいたが、特に興味は無かった。
フィット商談時、
「そろそろハイブリッドスポーツＣＲ−Ｚが出る」
「そっちはどうよ？」なことを言われたが、
“まだハイブリッドって出てそんなに時間が経ってない”
“もう１世代たった頃でもいんぢゃない？”
的な考えなので今回はパス、、フィットにしました。。
と、もう一つ…ヘッドライトが気に入りません。。
どこが？って車を前から見ると内側に広がってくデザインが気に入らない…
これって逆でしょ？やっぱ“眼つき”は鋭くないと…


インサイト、実際に乗ってみて…
まず着座位置はいいです。フィットよりも低くてシートの作りが凄くしっくり来ました、、俺的に♪
これ、フィットと交換したいくらい、、いや、したいですっ！（笑
ハンドル位置も○です、、加速もフツーで違和感を感じませんでした。。

視界…前は慣れだろーから特に言わないけど、
後ろ、、真後ろは走ってる分には…決していいとは言わないが、
下がる時の左Ｃピラー、、これ無理ですw　全く見えませんww
あの方向ってけっこう見たいところです。。

加速はいい…的なことを言ったが、減速は構造上？かなり違和感を感じた。
減速時、モーターを作動させて発電する…そこら辺のエンジンとモーターの切り替え？
詳しい事は分からんが、やっぱもう１世代なのかなぁ…と、感じました、、
開発の方、生意気すみません。。


と、、ホンダから作業終了の連絡があって取りに行くとＣＲ−Ｚ（ＡＴ）が展示してある、、

何気に足を止めると担当のサービスマンが「乗ってみます？」、、ってそりゃ「はいっ♪」
インサイトでも言ったように出足はコレも特に違和感無し！フツーに走り出します。
加速もいい感じと思ったら「モーターアシストでフィットより早い！」と、同乗のサービスマンの言葉…だろーね。。
足回りも固さ的には俺のフィットと同じくらい？ステアリングは多分、クイックな設定と思われ、、な感じはした。
ただコイツも後方視界は△、Ｃピラー付近は×…トランクルームもかなり上げ底（笑　バッテリースペースでしょー。。

景気が良ければセカンドカーに…って感じかな、、数も「Ｓ並みぢゃないか？」とはこれまたサービスマンの言葉、、
同意。。


ところで肝心のスモークの方は…
サンプルを用意してもらったが一応、“色”は決まってた…ミラー系。。
ただいくらサンプルを見てもコレばっかりは一発勝負！？
自分が思ってる色、濃さ…ってあるぢゃないすか。。
まだ明るいうちに見れたが濃さは想像してたのとほぼ同じ…こんなモンでしょ？の十分範囲内☆
外から見た感じもミラーで適度に反射して中は見辛い、、これも結構、狙い通り！
いや、かなり納得の買い物でしたっ！！

00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10

俺ぷらTOP