ばいく 157
2020.10...

ＮＧＫ MotoＤＸ CPR8EDX-9X ＠ＩＦＣ

ＣＢ絡みのネット徘徊で見付けた「 ルテニウムプラグ 」。
いいこと書いてあったので頼んでみた。
標準で使われているイリジウムよりも高性能、高耐久らしい…？(笑


最近のホンダ車は交換がメンドーらしい…(つД`)ノ

作業が終わり店長に「どうですかね？」と聞くと、
「上よりも低中速、、５０００くらいまでが違うんじゃないか！」

仰る通りでした、、
走り出してすぐ感じました！
５、６０００までトルク感が全然違います！！
つか、トルクが違います！！！
よく「一回り」と言うが正に「トルクが一回り太くなった！」が体感出来ました！
これでイリジウムの倍近い耐久性、、
イリジウム３０００〜５０００に対しルテニウム８０００〜１００００キロ！

あと１０年戦うのに強い味方を取り入れることが出来た…Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

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