ばいく　69
2012.07.08

ユアサ　ＹＴＺ−７Ｓ

ちょっと前から兆候があったバッテリーの劣化…
アイドルストップ時は減光したヘッドライト、スモール＆テールorストップランプ、
メーターを照らしているのだから、負担はバッテリーに掛かる。。

ちょっと長めの信号待ちだと、ウィンカーの点滅が止まり、エンジンが掛からなくなる…orz...
「こりゃ、限界…」と思いバイク屋さんにバッテリーを頼んで交換に行こう！
と、思った朝にバッテリーが限界を超えた！？

「ったく、あと１回だけ、エンジンを掛けてくれれば…（泣」

仕方ないので車でバッテリーを取りに行って交換の仕方をレクチャー…

呆気ないくらい簡単だった♪

メインキーＯＮでヘッドライトが点くのだが、当然、今まで以上に明るいわなぁー！
走り出して低速トルクが太った感じがするのは気のせいか…！？


昔からナポレオンのＡＺミラーを装着している…
まぁ、覚えているのはホーネット、３台乗ったリードあたりだが…（笑
その期間、ずっと思っていたのがステーの錆…
買って着けてしばらくするとステーの部分がツヤが落ち、塗装が割れて錆びてくる。。

今回は思い立ってウチで余っていたノーマルミラーに変えてみた。
ちなみにノーマルミラーの装着は初めて！？
納車前にバイク屋さんにＡＺを持ち込んで着けてもらって納車だったから。

初めてのノーマルミラーは…

車で例えるなら「今までのがドアミラーだとしたら、今回はＡピラーに着けた感じー！」って、感じです（笑

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