ばいく 97
2016.8.11

SWAGE LINE キャリパーアダプター GRP711 ＠ I・F・C

初っ端からネタばれですが…（笑

ビフォー（ばいく 85 ブレーキホース参照）

アフター


要はコイツを交換してもらいました。


作業は単純にコイツの交換だけで終了かと思っていたら、どうにも長さが足りない…！？
結局、この日はバイクをお店に置いていくことに。。

なんでこんなんなったかというとリザーブタンクからのホースの出方に問題が…
上の２枚の写真を見比べてもらえば一目瞭然。

今までのホースだとバンジョーで“いきなり”下に出てたんだが、今回は真っ直ぐ地面と平行に出る形に、、
これだけの“差”だと思っていたら実際は「フロントフォークが伸び切った時がヤバいかも…」
これは俺も気分的に「う〜ん…」なところ。
なので今までより長めのホースに交換してもらいました。
取り寄せてもらったのは“３５ミリ”長いモノ。
それで足りるとのこと。
出来上がった車を見ると確かに余裕に弧を描いている！！
なるほど納得である。。

前ＰＣＸはＦカウル廻りを外した時にホースの長さを測ってワンオフ交換してもらった。
しかし今回はプロトが出してるキット物をそのまま使用…
当然、メーカーはコスト主義で“下出し”の長さで設定していたんだろう、、
故に今回、違った出し方をしたが為にホースの長さが足りなくなってしまったのでは…？

が、俺の推測（笑


ホースがメーターに掛かるか？と思ったが、実際にシートに座るとこんなもん。


これ以上、視線は下がらないのでまったくの無問題。
今回は機能性（メーターの視認性）よりも納得の見た目重視！！（笑

ひと周りしてきたが、走行中のメーター周りの見え方は２枚目な感じだった…
十分です、、ありがとうございましたm(_ _)m

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